Manual De Mecanica Dodge Ram 2014 2015 2016 2017 2018
Manual Completo
Idioma: Español
Todos los sitemas del vehiculo
Motores: Gasolina: 3.7L, 4.7L, 5.7 Diesel: 6.7L
Envio Rapido
Se envia a su E-M AIL
DIAGNÓSTICO Y PRUEBAS
INTRODUCCIÓN
diagnóstico del motor es útil para determinar las causas de las perturbaciones no detectarse y eliminarse mediante el mantenimiento de rutina. Estas disfunciones pueden clasificarse ya sea como el rendimiento (por ejemplo, el motor funciona a ralentí áspero y puestos de venta) (por ejemplo, un ruido extraño) o mecánico.
Referirse a DIAGNÓSTICO DEL MOTOR – DIAGNÓSTICO DEL MOTOR para posibles causas y correcciones de fallos de para posibles causas.
Pruebas adicionales y procedimientos de diagnóstico pueden ser necesarios para fallos de funcionamiento específicas del motor que no puede ser aislado con las listas de servicio de diagnóstico. La información relativa a las pruebas de diagnóstico adicionales y se proporciona dentro del siguiente diagnóstico:
Cilindro de compresión prueba de presión. Referirse a CILINDRO DE FUGAS DE PRESIÓN DE COMPRESIÓN Cilindro de combustión fugas de la presión de prueba: Consulte CILINDRO DE FUGA DE PRESION DE COMBUSTION . Junta de culata del motor Fallo Diagnóstico: Consulte JUNTA DE CULATA. Colector de admisión de fuga Diagnóstico: Consulte FUGAS colector de admisión.
Manual De Mecanica Dodge Ram 2014 2015 2016 2017 2018
MOTOR 3.7L
Cortesía de Chrysler LLC
El (226 CID) motor de seis cilindros 3,7 litros es un motor único árbol de levas 90 °. El bloque de cilindros de hierro fundido se compone de dos componentes diferentes; el primer componente es el diámetro interior del cilindro y el bloque superior, el segundo componente es la placa de soporte que
comprende la parte inferior del bloque de cilindros y alberga la mitad inferior de los cojinetes principales del cigüeñal. Los cilindros están numerados de
delante a atrás con la orilla izquierda estando numerados 1, 3 y 5 y la orilla derecha estando numerados 2, 4 y 6. El orden de encendido es 1-6-5-4-3-2. El
motor
CORRECCIÓN CAUSA POSIBLE
EL MOTOR NO ARRANCA
1. Batería baja
1. Cargar o cambiar según sea necesario.
2. conexiones de la batería
corroídos o sueltos.
2. Las conexiones de la batería limpios y apriete. Aplique una capa de
grasa mineral ligero a los terminales.
3. arranque defectuoso.
3. Consulte Eléctrica – Sistemas de motor / Arranque
– Diagnóstico y pruebas .
4. bobina o control de la unidad
defectuosa.
4. Consulte Eléctrico – Control de encendido / control de ignición /
Bobina de encendido – Remoción .
5. incorrecta abertura de la bujía.
5. correcta según sea necesario.
6. incorrecta sincronización de la
leva orilla derecha.
6. Consulte VERIFICACIÓN DE DISTRIBUCIÓN .
7. La suciedad o agua en el
sistema de combustible.
7. Limpie el sistema y reemplace el filtro de combustible.
8. bomba de combustible
defectuosa, relé o cableado.
8. La reparación o reemplazo si fuera necesario.
9. sensor leva o manivela
defectuoso
9. Consulte el sistema de encendido.